Winding Roads '14 - Estatísticas Finais

Hoje escrevo este tópico, com o objetivo de vos mostrar todas as estatísticas referentes à viagem Winding Roads '14, para poderem ter uma ideia de quanto custa realmente viajar, pois percebo, que este, é na maior parte das vezes, um dos principais fatores que vos pode impedir de viajar por aí e que nem sempre é desvendado por quem viaja.

É evidente que existem muitas formas de turismo e se para mim o importante é rolar e tentar conviver com o máximo de pessoas possíveis por onde passo, sem me preocupar muitas das vezes em, visitar museus ou monumentos que toda a gente quer ver, para outros, as prioridades serão outras.

Alguns, também não conseguem prescindir do conforto do seu lar e sempre que viajam, necessitam de dormir, por exemplo, em lugares mais dispendiosos, ou porque estão de férias, sentem a necessidade de realizarem coisas que ao longo do ano, não conseguem fazê-lo com tanta regularidade como, acabam por almoçar e jantar sempre fora, sair mais vezes à noite, etc. fazendo com que, o seu orçamento fique mais elevado.

Mas quanto a isso ninguém nos/vos, poderá criticar e caberá a cada um de nós organizar e gerir o seu orçamento, tendo em conta que, o mais importante é sempre, viajar e acima de tudo divertir-se. Mesmo que não consigam fazer mais de 500km, ou não tenham mais de 4 a 5 dias para fazê-lo.

Passo agora a apresentar-vos, os custos gerais desta minha viagem e todos os números que compuseram esta viagem:

Foram 14 dias de viagem, onde eu e a minha PCX rolamos muitos quilómetros juntos. Fizemos no total 6507km (*o "tracker" contabilizou menos uns quilómetros, talvez pela travessia de túneis na Itália) ao longo de 9 países: Portugal, Espanha, França, Bélgica, Luxemburgo, Suíça, Alemanha, Áustria e Itália.

Ao longo destes quilómetros, abasteci a "pequena" PCX 39 vezes, com 174,6 litros, tendo gasto no total, só em combustível, 236,8€. Pelos países que atravessamos, o custo mais baixo da gasolina foi no Luxemburgo e o preço mais elevado encontrámo-lo na Itália.

Toda a gente conhece o principal trunfo da PCX, o seu baixo consumo de combustível e nesta viagem, ela realizou uma média de 2,68l/100Km. Mas temos que nos lembrar que, muitas das vezes rolei muitos e muitos quilómetros de punho "colado", apanhamos dias de muito vento e fizemos alguns percursos de montanha. Ou seja, a PCX neste aspeto, não comprometeu.

Aliás, a PCX demonstrou uma vez mais a sua fiabilidade, sendo capaz de rolar muitos quilómetros tranquilamente e sem sequer, ser necessário adicionar óleo. Foi só encher o depósito e verificar a pressão dos pneus de vez em quando.

Quanto aos gastos do dono, estes foram um pouco acima do orçamentado, mas também andei mais 1000Km do que tinha previsto, refletindo-se no custo do combustível.

Em relação à alimentação gastei 52,76€, conseguindo neste ponto poupar bastante, pois, levei alguma comida de Portugal, que me deu para os primeiros dois dias de viagem e depois como fiquei muitas vezes em casa de familiares e amigos, também não precisei de comprar nada.

Quando tinha que comprar, a maior parte das vezes ia ao supermercado e por exemplo, em França, como nas estações de serviço havia quase sempre um microondas, adquiria comida pré-feita e aquecia neste lugar. Comi apenas duas vezes em restaurantes e desta forma consegui poupar imenso dinheiro.

Quanto às dormidas, gastei um pouco mais do que estava à espera, 146,5€. Neste ponto podia ter poupado mais uns trocos, pois podia ter optado por quartos partilhados, ao invés de quartos individuais.

Mas como chegava sempre bastante cansado e a maior parte das vezes todo molhado, preferi aqui, gastar um pouco mais e chegar a um local onde pudesse repousar tranquilamente sozinho.

Se fosse verão e não fizesse tantos quilómetros, não pensaria duas vezes e dormiria sempre que pudesse em campismo, campismo selvagem ou ficaria num hostel em quartos partilhados. Desta forma conseguiria metade dos preços que consegui nestes quartos individuais.

Aqui podem considerar que tive sorte em ter família e amigos em muitos destes países que visitei, mas a verdade é que conhecemos sempre alguém que vive por lá, ou alguém que conhece alguém...porque não visitá-los, eu não digo que não a um convite!

Quanto ao custo das portagens, paguei 12,13€ e poderia aqui ter pago 0€. Mas a vontade de querer sair rapidamente de Portugal e de querer no regresso, chegar rápido a casa, fizeram-me optar viajar pela A25 e passar pelas scut's.

Em França devido às más condições atmosféricas que apanhei, a seguir a Nice optei seguir por autoestrada, o que poderia evitar, caso o tempo estivesse melhor.

Quanto aos "souvenirs", confesso que na maior parte das minhas viagens, nunca me preocupo com isto e é raro comprar alguma coisa, mas desta vez, como era a primeira vez que viajava tantos quilómetros com a minha PCX, quis ao longo de alguns lugares comprar alguns autocolantes, para relembrar esta viagem e assim consegui gastar 32,99€.

Numa viagem normal, acho que nem metade deste valor gastaria em "souvenirs", conseguindo aqui também poupar alguns trocos.

Assim, no total desta viagem gastei 481,18€, ultrapassando em 81,18€ o meu orçamento inicial (400€). Mas como podem ver, havia alguma margem de manobra para poupar mais, podendo fazê-lo nos quartos dos hósteis, nas portagens e nos "souvenirs".

Felizmente, ao longo desta viagem consegui receber algum apoio financeiro (180€) por parte da minha família e amigos, espalhados por esta Europa fora e assim consegui gastar na realidade **301,18€.

De salientar que, se realizasse esta viagem a dois, este valor poderia ser mais reduzido, pois as despesas dos hostéis poderia ser dividida por ambos, pois os quartos davam para duas ou três pessoas, as portagens e o combustível também poderia ser dividido e quanto à alimentação a diferença não seria significativa.

Fica assim o meu testemunho e exemplo, de quanto pode custar um pequeno passeio pela Europa.